中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會
建筑鋼結(jié)構(gòu)分會主辦
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3月28日，楊家坪大橋最后一片T梁架設就位完成，宣告由中冶交通承建的湖南桂武高速楊家坪大橋梁板全幅架設貫通，標志著桂武項目橋梁工程又取得了階段性的勝利。
中冶交通承建的湖南桂武項目全線共四座大橋，其中楊家坪大橋為最大的橋梁。橋梁全長367米，結(jié)構(gòu)形式為12跨30米預應力砼T梁。橋梁主體跨越地方村道和河流，施工干擾較多，難度較大。為切實保障楊家坪大橋梁板架設安全及質(zhì)量，中冶交通桂武項目部優(yōu)化施工方案，管理上定人、定崗、定責，各級人員跟班作業(yè)，質(zhì)量、安全管理橫向到邊，縱向到底；再次進行安全教育及質(zhì)量技術交底，深刻吸取衡桂、岳常等高速公路橋梁安全事故教訓，牢固樹立“安全第一，預防為主”思想，及時排除安全、質(zhì)量隱患；采取激勵措施，設立工程節(jié)點獎，開展勞動競賽，組織慰問活動等促進施工。
楊家坪大橋梁板全幅貫通為本標段合同的如期完成打下了堅實基礎。
（中冶集團）
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