中國建筑金屬結構協(xié)會
建筑鋼結構分會主辦
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這次封閉施工將分兩階段，第一階段對西側橋面實施全封閉，預留東側兩個機動車道和一個非機動車道，期間主要對主橋橋墩基礎進行施工；第二階段在東側加寬封閉一個機動車道，預留東側一個機動車道和一個非機動車道，對引橋部分樁基和橋梁墩臺進行施工。封閉前夕，交警部門已在相關路口設立警示牌和交通標志牌，合理引導車輛分流，維護現(xiàn)場交通秩序和行車安全，確保工程正常施工。
新建的巫山大橋在原橋址上按三級航道標準設計重建，主線路長970米，工期20個月，計劃竣工時間為2013年8月14日。巫山大橋重建工作的啟動，將為復線船閘上游引航道的全面開工建設奠定基礎，也將大大加快推進整個復線船閘工程建設進度。（互聯(lián)網(wǎng)）
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